Choose your region

Indicate which region you are active in. Based on your region, the correct language and data will load.

  • Africa
  • Asia
  • Australia/NZ
  • Europe
  • North America
  • South America
  • Select a region
    • Africa
    • Asia
    • Australia/NZ
    • Europe
    • North America
    • South America
Region
Menu

AT5104

AT5104

DIE PRODUKTIVSTEN UND ZUVERLÄSSIGSTEN GÜLLE AUSBRINGER

Haupteigenschaften

NIEDRIGSTER KRAFTSTOFFVERBRAUCH Die Kombination aus optimalem Gleichgewicht zwischen CVT-Getriebe, Dieselmotor und Antriebsstrang sorgt für den branchenweit niedrigsten Kraftstoffverbrauch bei gleichbleibender Leistung unter allen Bedingungen.
FAHRERHAUS Im geräumigen und luxuriösem Claas Vista 2-Fahrerhaus genießt der Fahrer jeden Komfort. Die innovative Kombination aus hydraulischer und pneumatischer Federung sorgt für ein äußerst angenehmes Fahrgefühl.
INTELLIGENTE STEUERUNG Die hervorragende Wendigkeit wird durch das Allradlenkungskonzept erreicht. Um die Bodenbelastung zu minimieren, verfügt die Maschine über einen automatischen Hundegang mit integrierter Hubwerklenkung.
MECHANISCHER ANTRIEB Um die Traktion unter allen Umständen zu gewährleisten, ist die Maschine mit einem permanenten, mechanischen Allradantrieb ausgestattet. Abstimmung zwischen Motor und Getriebe Liefert der Maschine das benötigte Vermögen bei niedrigen Kraftstoff verbrauch. Mit einem perfekt ausbalancierten Antriebsstrang bietet die Maschine bei Bedarf maximale Traktion und wenn möglich einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.

EINFACHE BEDIENBARKEIT

Einsteigen und losfahren. Das heißt Bedienbarkeit. Eine Reihe von voreingestellten Werten kann über den intuitiven Bildschirm ausgewählt werden. Außerdem gibt es ein praktisches Wahlrad, mit dem zehn Funktionen einfach eingestellt werden können. Beispiele sind das Ein- und Ausschalten des ECO-Modus, der Tempomat, die Höchstgeschwindigkeit, die Zugkrafteinstellung des Vorderrads und eine Reihe von aufbauspezifischen Funktionen. Während der Arbeit im Feld kann der Fahrer alle Funktionen über die Schalter und Tasten auf dem übersichtlichen Armaturenbrett bedienen.

FAHRGESTELL Das Fahrgestell besteht aus einer einzigen Einheit aus geschnittenen und gebogenen Platten, die dann zu Trägern zusammengeschweißt werden. Es ist kein Schweißen mehr notwendig, da die Anbauteile für die verschiedenen Aufbauten auf das gleiche Fahrgestell montiert werden können.
KÜHLUNG Die Kühlaggregate sind dort angebracht, wo sie hingehören: Motor und Ladeluftkühler befinden sich bequem vorne. Die Hydraulik- und Getriebekühler an der Seite, beide mit einem Umkehrlüfter für härteste Bedingungen.
Breite Palette an Reifenoptionen Der AT5104 kann mit einer großen Auswahl an Reifen ausgestattet werden, die für Ihre Bedingungen geeignet sind: Standard: 1000/65 R32 (2,11m Höhe) 3 m Außenbreite Wahlweise : 900/60 R42, 1250/50 R32 oder 1050/50 R32

Oxbo AT5104 in action on grassland

AT5104 LNMS

22 m3 Polyestertank

Ein leichtes, aber robustes Design mit integrierten Schwallwänden und laminierten Rohrleitungen. Der Tankfüllstand kann über den Bildschirm kontrolliert werden, sodass die effizientesten Zykluszeiten erreicht werden und unnötiges Befahren des Feldes vermieden wird.

SAUGARM

Der 8-Zoll-Saugarm ist neben der Fahrerkabine angebracht mit einem Arbeitsbereich von 160 Grad. Der Ladearm lässt sich einfach mit dem Joystick bedienen und hat einen Ladebereich von 2,75 m Tiefe und 4,5 m Höhe. Beim Schließen des Schiebers wird der Saugarm leergesaugt.

PUMPE UND SCHNEIDWERK

Um den bestmöglichen Güllefluss zu erreichen, sind die Rohrleitungen mit großem Durchmesser und mit einem Minimum an Bögen versehen, und die standardmäßige 9 m3 Börger-Pumpe ist in einem Winkel von 45 Grad montiert. Der Vogelsang Schneidfilter ist vor der Pumpe platziert, um Beschädigungen zu vermeiden und den Durchfluss zu optimieren. Optional kann eine 12 m3 Pumpe für hohe Ausbringungsmengen eingebaut werden.

SUPERLOAD

Um eine hohe  Ladekapazität zu erreichen, kann die Maschine mit dem SuperLoad-System ausgestattet werden. Das ist eine Kombination aus einer Zentrifugalpumpe im Saugarm und der Standard-Drehkolbenpumpe, sowie einem einzigartigen Bypass-System. Wen sich die Gülle Konsistenz ändert, kann das System einfach über den  Bildschirm angepasst werden.

PRÄZISIONSLANDWIRTSCHAFT

Verschiedene Präzisionslandwirtschafts-Systeme können mit dem LNMS-System verbunden werden. Sowohl die variable Ausbringung, basierend auf, Dateikarten als auch die NIRS-Technologie können in der Maschine integriert werden. Die perfekte Integration der Präzisionslandwirtschafts-Systeme und der Oxbo-Elektronik gewährleistet eine präzise Ausbringung unter allen Umständen.

KLICKEN SIE HIER, UM DIE BROSCHÜRE HERUNTERZULADEN

Want to more know about the AT5104?

Don't hesitate to contact us below.

Melden Sie sich für unseren Newsletter an

Melden Sie sich für unseren Newsletter an

Name(erforderlich)
Opt into the following Oxbo newsletters
GDPR(erforderlich)